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車企不愿給華為當(dāng)傀儡？
企業(yè)搭上華為概念就能起飛的年代，鮮有人站出來公開拒絕華為。但是，車企與供應(yīng)商關(guān)系正在發(fā)生微妙變化。汽車企業(yè)被自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)打得招架不住時，華為、百度等一系類的科技公司轉(zhuǎn)型為技術(shù)供應(yīng)商，看似是為車企雪中送炭，但兩派人很難交心——車企擔(dān)心淪為科技公司代工廠，科技公司擔(dān)憂車企會過河拆橋。...
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力軍車馬炮
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不愿過勞死，厘清怎么活
真正關(guān)愛自己的企業(yè)家，還需要從心理乃至無意識層面對自己施行“再教育”：在勒住自己的成就欲的同時，有意識地培養(yǎng)和發(fā)展與影響動機(jī)、親和動機(jī)有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)行為。這些年來，有關(guān)“過勞死”的報道不絕于耳，聽得有點麻木了。然而，當(dāng)一個與我“同窗”數(shù)年、情投意合的企業(yè)家突然因為過勞而離去的消息傳來時，我還是受到了刺激...
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不愿過勞死，厘清怎么活
真正關(guān)愛自己的企業(yè)家，還需要從心理乃至無意識層面對自己施行“再教育”：在勒住自己的成就欲的同時，有意識地培養(yǎng)和發(fā)展與影響動機(jī)、親和動機(jī)有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)行為。這些年來，有關(guān)“過勞死”的報道不絕于耳，聽得有點麻木了。然而，當(dāng)一個與我“同窗”數(shù)年、情投意合的企業(yè)家突然因為過勞而離去的消息傳來時，我還是受到了刺激...
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央企國企為何也不愿拿地了？
今年以來，基于房地產(chǎn)形勢，央企和地方國企也開始謹(jǐn)慎拿地了。Wind數(shù)據(jù)顯示，2024年前八個月，全國土地成交金額1.42萬億元，同比下降了31%，只有2021年同期的三分之一。中指院數(shù)據(jù)顯示，今年前八個月，TOP100企業(yè)的拿地金額同比下降40%。...
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90后不愿進(jìn)工廠？中小企農(nóng)民工老齡化，50歲以上占比擴(kuò)大
根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的最新一期農(nóng)民工報告，從年齡結(jié)構(gòu)來看，2008年50歲以上農(nóng)民工占比為11.4%，到2019年提升超過一倍，達(dá)到24.6%。而且這一數(shù)據(jù)自2013年以來，以每年1-2個百分點的速度快速提升。 對此專家表示，一代人有一代人的就業(yè)偏好，和進(jìn)入工廠相比，90后更為偏好進(jìn)入服務(wù)業(yè)就業(yè)。...
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Facebook不愿你看的一本書
《意外成為億萬富翁》一書的作者本?麥茲里奇解釋他如何寫出引發(fā)硅谷大肆討論的俗氣故事。作者：Jessi Hempel暢銷書作者本?麥茲里奇（Ben Mezrich）第一個承認(rèn)，他并不清楚2005年夏天在舊金山一家俱樂部里馬克?扎克伯格（Mark Zuckerberg）同維多利亞的秘密（Victoria...
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“00后已經(jīng)不愿意進(jìn)廠”
邱建生是永康市云祥人力資源有限公司的創(chuàng)始人，他發(fā)現(xiàn)，00后已經(jīng)不愿意進(jìn)廠?！艾F(xiàn)在工廠不是招不到人，而是流失率太高，能達(dá)到50%-60%，年輕人不愿意長期待在工廠了。”對于不少工廠而言，用工荒仍然是今年復(fù)工后最大的挑戰(zhàn)。面臨轉(zhuǎn)型困難的傳統(tǒng)工廠可能難以與外賣、快遞等新業(yè)態(tài)競爭。曾經(jīng)以世界工廠著稱的中國傳...
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因為這個原因，千禧一代不愿生孩子
圖片來源：PHOTO ILLUSTRATION BY VICTORIA ELLIS/FORTUNE; ORIGINAL PHOTOS BY GETTY IMAGES (2)喬伊和她的丈夫剛剛迎來了一個侄女。這個孩子是喬伊?xí)r年33歲的嫂子生的，侄女的出生讓這對夫婦意識到他們多么希望能夠有自己的孩子。他...
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許家印連一根羽毛都不愿失去
自中央到地方，對于房地產(chǎn)市場的調(diào)控正在放松過程中，盡管買房人的信心還沒徹底恢復(fù)，但地產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇幾乎指日可待了。與此同時，恒大的資產(chǎn)正在待價而沽，此刻債務(wù)重組突增變數(shù)，每延長的一天，都可能為這家公司的價值，為恒大持有人與風(fēng)險化解委員會的利益權(quán)衡，增加籌碼。這大概是屬于許家印的又一次幸運，畢竟從這些年的經(jīng)...
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